摩托正时链条长该怎么办？解决摩托车正时链条松弛问题

摩托车正时链条是连接发动机曲轴和凸轮轴的重要部件，如果链条过松或过紧，都会对发动机的工作产生不利影响。本文将为大家介绍如何正确调整摩托车正时链条的长度，以解决链条松弛问题。

1.检查链条松紧度

在调整链条长度之前，需要先检查链条的松紧度。方法是先将摩托车放在平稳的地面上，然后用手指轻轻拉动链条，感觉链条弹性的程度是否适当。如果链条太松，会导致发动机转速不稳定，甚出现链条跳齿的情况；如果链条太紧，会增加发动机负荷，影响燃油消耗和发动机寿命。

2.卸下链条罩

在调整链条长度之前，需要先卸下链条罩，以便观察链条的状态和进行调整。卸下链条罩需要使用相应的工具，具体操作方法可以参考摩托车维修手册。

3.调整链条长度

调整链条长度需要使用专门的工具，包括链条张紧器和调节螺丝。首先需要松开调节螺丝，然后使用链条张紧器逐渐拉紧链条，直到链条的弹性达到适当的程度。接下来需要再次检查链条的松紧度，如果发现链条仍然过松或过紧，需要再次进行调整。

4.固定调节螺丝

调整完链条长度之后，需要紧固调节螺丝，以防链条在行驶过程中出现松动。同时也需要重新安装链条罩，保护链条不受外界污染和摩擦。

5.定期检查链条状态

摩托车正时链条是易损件，需要定期检查其状态和松紧度。一般建议每行驶公里左右进行检查和调整。如果发现链条松弛或损坏，需要及时更换，以确保发动机的正常工作。

调整摩托车正时链条的长度需要一定的专业知识和操作技巧，如果不熟悉，建议寻求专业人士的帮助。同时也需要注意保护链条不受外界污染和摩擦，以延长其使用寿命。